G-PROFI GT LA 10W-40

Класс вязкости по SAE: 10W-40
Эксплуатационный класс по API: CI-4
Спецификации / Одобрения: API CI-4; ACEA E6/E7/E9; MB 228.51; MAN M3477/М3271-1; Scania LA; MTU cat. 3.1; Renault RXD/RGD; Volvo VDS-3/CNG; Deutz DQC-IV-10-LA; MACK EO-N/EO-M+

Варианты фасовки

20 литров

208 литров

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.

Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.

Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».

За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.

Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.


ПРЕИМУЩЕСТВА

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.
  • Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
  • Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
  • Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
  • Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
  • За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
  • Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.

ДРУГАЯ ПРОДУКЦИЯ ИЗ ЛИНЕЙКИ

G-PROFI CNG LA 10W-40

всесезонное моторное масло

Предназначено для мобильной техники, автобусов, грузовых и легковых автомобилей с двигателями, работающими как на компримированном (метан, CNG), так и на сжиженном нефтяном и природном (LPG и LNG) газе.

ПОДРОБНЕЕ

G-PROFI SGE 40 NAB

малозольное моторное масло для современных стационарных газопоршневых двигателей

Высококачественное моторное масло для современных стационарных четырехтактных газопоршневых двигателей

ПОДРОБНЕЕ