G-PROFI GT LA 10W-40

Класс вязкости по SAE: 10W-40

Эксплуатационный класс по API: CI-4

 

Одобрения:
API CI-4
MB 228.51
MAN M 3477/M 3271-1
Volvo VDS-3
Renault Trucks RXD/RGD, RLD-2
MACK EO-N
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
ПАО «ТМЗ»

 

Спецификации:
JASO DH-2
Renault Trucks RXD/RGD
MTU Cat.3.1
Caterpillar ECF-1a
Cummins 20076/77
Deutz DQC IV-LA
Scania Low Ash
MACK EO-M Plus
ACEA E6/E9/E7

Варианты фасовки

20 литров

208 литров

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.

Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.

Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».

За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.

Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.


ПРЕИМУЩЕСТВА

Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.
  • Относится к категории масел с Long Life обслуживанием, что подтверждено одобрениями производителей техники MB, MAN, Volvo и др.
  • Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного, высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
  • Возможность применения, как в современных дизельных двигателях, так и в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
  • Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, быстрое поступление масла ко всем узлам трения на стадии «холодного пуска».
  • За счет низкого содержания серы, сульфатной золы, фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
  • Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки.

ДРУГАЯ ПРОДУКЦИЯ ИЗ ЛИНЕЙКИ

G-PROFI GTS 10W-40

синтетическое моторное масло

Всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены

ПОДРОБНЕЕ

G-PROFI MSH 15W-40

моторное масло

Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях.

ПОДРОБНЕЕ