G-PROFI MSF 15W-40

Класс вязкости по SAE: 15W-40
Эксплуатационный класс по API: CF-4/SG
Одобрения / Соответствия / Уровень свойств: ACEA E2, Volvo VDS, MB 228.1, MAN 271, ОАО «КАМАЗ», ОАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), Сертифицировано ААИ

Варианты фасовки

4 литра

20 литров

208 литров

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

G-Profi MSF 15W-40 – всесезонные моторные масла, изготовленные с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранной композиции присадок, обеспечивающих надежную эксплуатацию двигателя в различных режимах работы. Предназначены для высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей как с турбонаддувом, так и без него, тяжелой внедорожной, сельскохозяйственной техники, автобусов и грузового автотранспорта отечественных и зарубежных производителей.

Назначение:
- в высоконагруженных дизельных двигателях, с турбонаддувом и без него, где требуется эксплуатационный уровень качества по API CF-4;
- в бензиновых двигателях, где рекомендовано применять масла уровня API SG или более ранних спецификаций.


ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Превосходные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную плёнку на защищаемых от износа деталях при различных эксплуатационных режимах работы двигателя.
  2. Использование высокоэффективных моюще-диспергирующих присадок предотвращает образования смолистых и лаковых отложений на внутренних поверхностях двигателя и нагара на стенках цилиндров и поршней, поддерживая продукты неполного сгорания топлива во взвешенном состоянии, обеспечивая чистоту двигателя и продлевая срок его эксплуатации.
  3. Щелочной запас предохраняет двигатель от коррозии, нейтрализуя кислоты, сформировавшиеся в процессе сгорания топлива с повышенным содержанием серы.

ДРУГАЯ ПРОДУКЦИЯ ИЗ ЛИНЕЙКИ

G-PROFI MSJ 10W-30

полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel)

Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов

ПОДРОБНЕЕ

G-PROFI CNG LA 10W-40

всесезонное моторное масло

Предназначено для мобильной техники, автобусов, грузовых и легковых автомобилей с двигателями, работающими как на компримированном (метан, CNG), так и на сжиженном нефтяном и природном (LPG и LNG) газе.

ПОДРОБНЕЕ