G-PROFI MSJ 15W-40

Спецификации:
ACEA E9; API CJ-4/SN
Caterpillar ECF-1a/ECF-2/ECF-3
Deutz DQC III LA; Detroit Diesel DDC 93K218
MB 228.31; MTU Cat. 2.1
MAN M 3575; Renault Trucks RLD-3
Mack EO-O PP; Volvo VDS-4
Cummins CES 20081

Варианты фасовки

20 литров

30 литров

205 литров

1000 литров

НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Универсальное полусинтетическое (G-Profi MSJ 15W-40) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей (экологических классов до Евро-5 включительно), как оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), так и без них, а также для техники, оснащенной бензиновыми двигателями. Подходит для большинства двигателей, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.


ПРЕИМУЩЕСТВА

  1. Чистота деталей двигателя. Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и современного высокоэффективного пакета присадок препятствует образованию высокотемпературных отложений, что обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя и повышает его надёжность.
  2. Mid SAPS технология. За счет сниженного содержания серы, сульфатной золы и фосфора защищает системы снижения токсичности отработавших газов и обеспечивает эффективную и бесперебойную работу этих систем.
  3. Защита от износа. Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надёжную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки. 

ДРУГАЯ ПРОДУКЦИЯ ИЗ ЛИНЕЙКИ

G-PROFI GTS 10W-40

синтетическое моторное масло

Всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены

ПОДРОБНЕЕ

G-PROFI MSF 10W-40

всесезонные моторные масла

Предназначены для высоконагруженных четырехтактных дизельных двигателей как с турбонаддувом, так и без него, тяжелой внедорожной, сельскохозяйственной техники, автобусов и грузового автотранспорта отечественных и зарубежных производителей.

ПОДРОБНЕЕ